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Unsere Kraft kommt aus den Beinen, unsere Leidenschaft aus dem Herzen. Was wir anpacken wird umgehend und kosteneffizient umgesetzt und an unseren Serviceversprechen können Sie uns messen. Ob Kinderbike, Shoppingrad, Endurowaffe, Rennmaschine oder eBike - wir haben das passende, mit Muskelkraft, Spaß und Leidenschaft angetriebene Sportgerät für Sie. Radsport ist nachhaltig, trendig und Jungbrunnen zugleich.

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Unsere Bewertungen...

Top-Artikel

SCOTT Scale 920 Bike M

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

2.399,00 EUR

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Ben E- Bike TWENTY E-Power 2020

pro 1 (inkl. 19 % MwSt)

1.699,00 EUR

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SCOTT Ransom 900 Tuned Bike L

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

7.599,00 EUR

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SCOTT Ransom 900 Tuned Bike L

EUR
7599,00
Out of Stock
7613368701132

Das Ransom. Mit 170 mm Federweg der Dauerbewältiger von Trails und Anstiegen – und der absolute Siegertyp unter den Mountainbikes. Die Tuned Version ist mit unserem TwinLocFederungssystem, einer SRAM EagleSchaltgruppe und hochwertigen Syncros Komponenten ausgestattet, mit dem du einfach überall rauf- und runterkommst – auch wenn du nicht Fairclough heißt!Rahmen: Ransom Carbon / IMP technology / HMXBB92 / Carbon swingarmVLK Virtual 4 Link kinematic27.5´´ (2.6 & 2.8) and 29´´ (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo -BB adj.SW dropouts for Boost 12x148mmTBC Trunnion box constructionGabel: FOX 36 Float Factory Air / KashimaFIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 170mm travelDämpfer: FOX NUDE TR EVOL TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-Descendcustom Ramp Adjust with linear and progressive settingDPS / Kashima / Reb. Adj.Travel 170-120-Lockout / 205X65mmLenkerfernbedienung: SCOTT TwinLoc TSP TechnologySuspension-Seatpost Remotebelow Bar / 3 modes / integ. Grip clampSteuersatz: Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5´´-1 1/8´´OD 50/62mm / ID 44/56mmSchaltwerk: SRAM X01 / Eagle 12 SpeedSchalthebel: SRAM X01 Eagle TriggerBremsen: Shimano XT M8120 4 Piston Disc203/F and 180/R SM-RT76 rotorKurbelsatz: SRAM X01 Eagle DUB Boost Carbon crankarmQF 168 / 32TInnenlager: SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mmLenker: Syncros Hixon iC Rise Carbon20mm rise / 8° / 800mmSyncros Pro lock-on gripsSattelstütze: FOX Transfer Dropper RemoteKashima / 31.6mm / S 125mm / M size 150mm / L & XL 175mmReifensatz: Syncros Revelstoke 1.5 6 BoltF: 15x110mm, R: 12x148mm Boost30mm Tubeless ready rim 28H / XD DriverSyncros Axle w/Removable Lever with ToolKette: SRAM PCXX1 Black EagleKassette: SRAM X01 / XG1295 / 10-50 TBereifung: Front : Maxxis Minion DHF / 2.6´´ / 120TPI Kevlar Bead / EXO / TR / 3C Maxx TerraRear : Maxxis Minion DHF / 2.6´´ / 120TPI Kevlar Bead / EXO+/ TR / 3C Maxx Terra

SCOTT Addict RC 30 Bike Blue 56

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

3.499,00 EUR

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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon Storm Grey / Rocket Red L

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

7.199,00 EUR

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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon Storm Grey / Rocket Red L

EUR
7199,00
Out of Stock
0888818534692

Das Levo SL ist eine neue leichte Generation von E-Mountainbikes das die schnelle und vielseitige Plattform unseres Stumpjumper nutzt… und gerade genug Power bietet um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Das Levo SL Comp Carbon kommt mit einem Carbonrahmen komplettem FOX Fahrwerk und SRAM NX 12-fach Antrieb. DU… NUR SCHNELLER ... UND AUSDAUERNDER. Das Levo SL ist quasi ein Stumpjumper mit dem du dich ohne Angst vor dem Liegenbleiben auf ausgedehnte Abenteuer begeben kannst. Drei Feierabend Trails anstatt nur einer? Kein Problem! Bist du auf der Suche nach übermäßiger Power und Reichweite? Dann schaue dir unser Levo und Kenevo an. Möchtest du andererseits ein Bike das sich ganz normal bzw. wie du mit mehr Power für noch mehr Trails anfühlt? Das ist unser Levo SL. PASSE ES AN DEINE BEDÜRFNISSE AN. Durch die Verbindung mit unserer Mission Control App kannst du den SL 1.1-Motor auf deinen Fahrstil abstimmen Rides aufzeichnen und den Akku überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser das an jedes ANT+ Gerät übertragen werden kann. Du möchtest hier nichts verbinden? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr hast du bergauf sowie bergab die volle Kontrolle. • Der leichte vom Stumpjumper inspirierte Rahmen aus Carbon bietet puren Fahrspaß und Kontrolle. • Der geschmeidige und ultraleichte SL 1.1-Motor verdoppelt deine Power. • 150 mm Federweg vorne und hinten dank FOX RHYTHM 34 Gabel und DPS Performance Dämpfer. Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhDämpfer: FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail TuneFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mmNabe hinten: Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness w/ chargeportKassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30TKurbelgarnitur: Praxis, forged M30, custom offsetLadegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampDisplay: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®Lenkergriffe: Specialized Trail GripsMotor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motorRahmen: FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speedSchaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustrySWAT: Specialized Z-Cage, Swat CC Multitool in steerer tube without ChaintoolLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Specialized S-Works Epic Hardtail Ultralight Satin Ultralight Black/Gold Foil L

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

8.499,00 EUR

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Specialized S-Works Epic Hardtail Ultralight Satin Ultralight Black/Gold Foil L

EUR
8499,00
Out of Stock
0888818535767

Stelle dir die Ultralight-Edition des Epic Hardtail als wissenschaftliches Experiment vor - wie verrückt leicht und leistungsfähig lässt sich ein Racebike bauen? Wir haben alle Register gezogen und das Endergebnis ist deine persönliche Waffe um auf dem Podium ganz oben zu stehen. BAHNBRECHEND Das Epic Hardtail besitzt einen der leichtesten Serienrahmen aber das ist bei Weitem nicht alles. Wir haben das leistungsstärkste und komfortabelste Renn-Chassis entwickelt das jemals gebaut wurde. Warum? Wenn dich der Trail malträtiert bleibt die Geschwindigkeit auf der Strecke. MEHR KONTROLLE BEDEUTET MEHR GESCHWINDIGKEIT Du möchtest schneller sein? Wer will das nicht? Deshalb gibt es nun einen flacheren Steuerrohrwinkel und einen größeren Reach. Das Epic verfügt über einen kurzen Radstand für ein spielerisches Handling bietet jedoch eine bessere Bike Kontrolle und eine besser ausbalancierte Position auf dem Bike - für mehr Performance und Geschwindigkeit auf jedem Trail. • Der leichteste und leistungsfähigste Carbon Hardtail Rahmen (Grö0ße M) der jemals hergestellt wurde. • Die FOX Factory Step-Cast 32 Gabel mit Fit4-Dämpfer und einer Kashima-Beschichtung. • SRAM XX1 Eagle 12-fach Antrieb mit großer Bandbreite und präzisen Schaltvorgängen.Felgen: Roval Control SL 29, SRAM XX1, 148mm spacing, tubeless readyGabel: FOX Factory Step-Cast 32, Fit4 damper, Kashima, Boost™, 44mm offset, 100mm of travel, KaboltBremse hinten: Magura MT8 SL, Hydraulic DiscNabe hinten: Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hReifen hinten: S-Works Renegade, S-Works Casing, GRIPTON® compound, 120 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"Innenlager: SRAM DUB, threaded BBKassette: SRAM XG-1299 Eagle, 10-50tKette: SRAM XX1 Eagle, 12-speedKettenblätter: Alloy, 32TKurbelgarnitur: SRAM XX1 Eagle, 148 DUB, 170/175mm, 32TLenker: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmLenkergriffe: ODI Vapor F-1 Series, slip-onPedale: Specialized DirtRahmen: S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,Sattel: Body Geometry S-Works Power Arc, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mmSattelstütze: S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mmSattelklemme: Alloy, 34.9mm, titanium boltSchalthebel: SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speedSchaltwerk: SRAM XX1 Eagle, 12-speedSchläuche: Presta, 60mm valveSpeichen: DT Swiss Competition RaceLenkervorbau: DT Swiss Competition RaceBremse vorne: Magura MT8 SL, Hydraulic DiscNabe vorne: Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24hReifen vorne: S-Works Renegade, S-Works Casing, GRIPTON® compound, 120 tpi, 2Bliss Ready, 29x2.1"

Trek Farley 5 L Matte Solid Charcoal

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

1.699,00 EUR

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Diamant Topas Villiger SCH M 47cm Tofanaweiss

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

799,00 EUR

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Diamant 135 HER L Turmalin

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

1.299,00 EUR

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Trek Remedy 8 S Teal to Volt Fade

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

2.999,00 EUR

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Trek Remedy 8 S Teal to Volt Fade

EUR
2999,00
Out of Stock
0601842123386

Remedy 8 27.5 GX S Teal to Volt FadeDieses Bike bietet das beste Verhältnis aus Performance und Preis in der gesamten Remedy-Familie: Der Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium und eine absolut hochwertige Ausstattung, wie man sie sonst nur bei Topmodellen findet, machen dieses Modell zum absoluten Schnäppchen.;Die RE:aktiv-Technologie verhärtet den Dämpfer für effizientes Pedalieren und auf Anstiegen und schluckt Stöße verzögerungsfrei, damit du stets die Kontrolle behältst;Es surft locker über ruppige Trails und meistert Sprünge mit beispielloser Souveränität, um kurz darauf dank extragroßem 50-Zähne-Ritzel den Berg wieder hinaufzufliegen; Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Vario-Sattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen;Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, ABP, Boost148, Knock Block, EVO Link, konisches Steuerrohr, Mino Link, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, 150 mm FederwegDämpfer: RockShox Deluxe RT3, 3-Positionen-Dämpfer mit RE:aktiv, abgestimmt vom Trek SuspGabel: RockShox Lyrik RC, DebonAir, Charger 2-Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 160 mm FeSteuersatz: Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8Lenker: Bontrager Line, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeBremsen Set: Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Guide RBremsen Typ: Hydraulische ScheibenbremseSchaltwerk: SRAM GX Eagle, Roller Bearing ClutchSchalthebel: SRAM GX Eagle, 12fachKassette: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50 Z., 12fachKurbelgarnitur: Truvativ Descendant 6k Eagle DUB (32 Z.), Direct MountInnenlager: SRAM DUB Press-Fit, 92 mmPedale: Nicht enthaltenLaufräder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive (54 Z.), Boost110 vorn, Boost148 hinten TubelessLaufrad Größe: 27,5"Vorderreifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 TPI, Aramidwulstkern, 27Hinterreifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 TPI, Aramidwulstkern, 27Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-RohrSattelstütze: Bontrager Line, interne Zugführung, 31,6 mm (15,5": 100 mm;Material: Aluminium

SDURO HardNine 5.0 i500Wh 10-G Deore

(inkl. 19 % MwSt)

2.699,00 EUR

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XDURO AllTrail 5.0 i630Wh 11-G NX

(inkl. 19 % MwSt)

4.999,00 EUR

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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp Cast Battleship/Mojave L

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

3.499,00 EUR

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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp Cast Battleship/Mojave L

EUR
3499,00
Out of Stock
0888818532056

Wenn wir das Turbo Levo Hardtail Comp 29 in drei Worten zusammenfassen sind das Effizienz Leistung und vor allem Spaß. Warum? Ganz einfach: Eine vollwertige Trailbike Geometrie gepaart mit der Effizienz von 29 Zoll Laufrädern und exklusiver Technologie liefert dir die Power noch mehr Trails zu fahren. Das wichtigste ist dass das Levo HT die Wendigkeit und Spritzigkeit hat für das unsere Trail-Hardtails bekannt sind - super-kurze Kettenstreben für verspieltes Handling und ein tiefes Tretlager und das Rad klebt quasi auf dem Trail. Mit anderen Worten es fährt in erster Linie wie ein gutes Mountainbike - wenn nicht wäre das Rad nicht sinnlos? Dazu kommt unsere effiziente und kraftvolle E-Bike Technik mit integriertem Motor und Akku. Dieses Jahr haben wir dem Motor ein Softwareupdate für mehr Effizienz und einen M5 Aluminium Rahmen spendiert. Der exklusive und mit dem Rx Trail-Tune programmierte Motor überträgt seine Antriebsleistung lautlos und geschmeidig auf den Antrieb sodass du selbst steilste Trails mühelos bezwingen kannst. Die abgegebene Leistung ist komplett einstellbar um die Akkuleistung zu sparen. Weiterhin verfügt unser 1.3 Motor über blitzschnelles Ansprechverhalten damit du die Power in dem Moment bekommst wenn du sie brauchst und ein konstantes Drehmoment über das gesammte Drehzahlband. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Motorleistung auf dem Trail und noch viel wichtiger erzeugt das gefühl auf einem leistungsfähigen Trail-Bike zu sitzen. Unsere M1-500 Batterie ist voll im Unterrohr integriert und einfach herausnehmbar um geladen oder getauscht zu werden. Sie hat eine hohe Lebenserwartung um auch noch in Jahren Trails zu fahren und zusammen mit dem Motor ist so platziert dass die Gewichtsverteilung optimiert ist. Die Mission Control App gibt dir volle Kontrolle über den Antrieb während das integrierte Trail-Display dir alle benötigten Fahrdaten anzeigt. Wir statten das Rad außerdem mit einer Fernbedienung (Trail Remote) aus die es dir ermöglicht zwischen den Fahrmodi zu wechseln ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und einem Leistungsmesser der dir exakt anzeigt wieviel Power du im Vergleich zum Motor leistest. Die Comp Version ist mit haltbaren Komponenten ausgestattet wie einer Rock Shox Reba RL mit 120mm Federweg hydraulische Scheibenbremsen und einer 1-Fach Schaltgruppe von Shimano.Batterie: Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 500WhFelgen: Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specificGabel: RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle, XS/S: 100mm of travel, M/L/XL: 120mm of travelLaufrad hinten: Hand-built wheel assemblyBremse hinten: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harnessKassette: Shimano HG500, 10-speed, 11-42tKette: KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™Kettenblätter: 32T, steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, XS 720mm, S-XL 750mm, 31.8mm clampDisplay: Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assistLenkergriffe: Specialized Body Geometry XC, clamp-onMotor: Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominalPedale: Specialized DirtRahmen: Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacingSattel: Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel railsSattelstütze: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mmSattelklemme: Alloy, bolt-type, 34.9mmSchalthebel: Shimano Deore, 10-speedSchaltwerk: Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: Stainless, 14gSWAT: Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB ToolLenkervorbau: Stainless, 14gLaufrad vorne: Hand-built wheel assemblyBremse vorne: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Specialized S-Works Venge Disc SRAM eTAP Gloss Metallic White Silver/Lite Silver Fade 56

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

11.499,00 EUR

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Specialized S-Works Venge Disc SRAM eTAP Gloss Metallic White Silver/Lite Silver Fade 56

EUR
11499,00
Out of Stock
0888818508815

Mit dem Zweitschnellsten sind wir niemals zufrieden. Warum sonst haben wir unsere eigenen Win Tunnel und stehen voll für „Aero is Everything“? Wir lieben und leben Aerodynamik weil wir wissen dass wir dich mit aerodynamischer Optimierung am besten schneller machen können. Und diese Philosophie war nie echter als mit dem neuen Venge. Good News: Es hält seinen Thron als das schnellste Rennrad auf dem Planeten. Acht Sekunden schneller als das ViAS und sogar 460 Gramm leichter! Und die neue SRAM RED e-TAP Schaltung macht das Bike noch kompletter– the New Shape of Speed. Um diese Ziele zu erreichen haben wir einen völlig neuen Ansatz für das Aero-Rahmendesign gewählt. Statt in unserem Windkanal zu starten haben wir zunächst eine Optimierungssoftware entwickelt die Millionen von Rohrformen generiert und diese basierend auf Aerodynamik Oberfläche und Steifigkeit analysiert. Dieser Prozess führte zu einer Sammlung von Formen die wir FreeFoil Shape Library nennen. Diese Formen sind die Bausteine des neuen Venge. Verglichen mit dem bisher schnellsten Aero-Rennrad dem Venge ViAS ist das neue Venge acht Sekunden schneller über 40 km bei 0 Grad entgegenströmenden Wind (also Gegenwind frontal von vorne). Auch bei Seitenwind ist das neue Venge durch die Rohroptimierung schneller als bisher. Und ja es cool ist dass der neue Venge mehr aero ist. Aber es gibt es noch weitere Faktoren die es schneller. Die perfekte Kombination aus Gewicht und Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung des Bikes. Ein rein aerodynamisches Bike wird sich in den Ebenen gut anfühlen. Das Manko liegt bei Anstiegen und bei starken Beschleunigungen. Bei sehr leichten Bikes ist es andersrum. So haben wir nicht nur das Venge mehr aero gemacht als das ViAS sondern auch 460 Gramm leichter. Heißt wir haben 240 g im Rahmen 25 g in der Gabel 107 g im Cockpit 25 g in der Sattelstütze und 63 g bei kleinen Komponenten eingespart. Also egal welcher Kurs das Venge ist die schnellste Option. Ein Großteil der Gewichtseinsparungen kommt von den Tubes. Wir haben viele Innovationen vom Tarmac übernommen und sie zugespitzt zu einem Venge das nicht nur leichter ist sondern auch ein höheres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und 40% mehr Compliance als das ViAS - unabhängig von der Rahmengröße dank unserer Rider-First Engineered™ Technologie. Und damit nicht genug. Die Geometrie wurde aktualisiert und basiert auf mehr als 40.000 Retül-Datenpunkten sowie Feedback unserer Profis. Dies ermöglichte uns die Implementierung einer Performance Road Geometry die ein reaktionsschnelles Frontend mit einem kurzen Radstand perfekt kombiniert. Das ermöglicht eine enorme Reaktionsfreudigkeit und optimale Kraftübertragung. Zu guter Letzt kommt das Venge mit einigen aufregenden neuen Features. Der Venge-Vorbau übertrifft die Steifigkeit aller von uns getesteten Vorbauten einschließlich des Zipp SL Sprint Vorbaus der der Maßstab für Steifigkeit und im Pro-Peloton weit verbreitet ist. Der komplett neue Aerofly II profitiert von dem gleichen Wissen das wir bei der Entwicklungvon drei Generationen des Venge angesammelt haben. Der neue Lenker ist schneller leichter und steifer und der obere Teil hat eine griffige Struktur für zusätzlichen Halt und Kontrolle. Als nächstes kommt die Reifenfreiheit - das neue Venge hat absolut keine Probleme mehr mit 32 mm breiten Reifen. Und schließlich haben wir die Shimano A-Junction in der Sattelstütze verbaut was das Aufladen die Überprüfung der Batterieladestände und die Anpassung durch die Teammechaniker erleichtert. Die Specs sind die perfekte Mischung. SRAMs RED eTAP AXS und hydraulische Scheibenbremsen Roval CL 50 Disc Laufradsatz aus Carbon und unsere Regenbogenstreifen-prämierten S-Works Turbo-Reifen.Gabel: S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount discLaufrad hinten: Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24hBremse hinten: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic discReifen hinten: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mmInnenlager: SRAM DUB for BB30Kassette: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33tKette: SRAM RED 12-speedKurbelgarnitur: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35TLenker: S-Works Aerofly II, 80mm reach x 130mm dropLenkerband: S-Wrap Roubaix w/ sticky gelPedale: Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectorsRahmen: S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mmSattelstütze: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatibleSattelklemme: Venge integrated two-piece wedgeSchaltwerk: SRAM RED eTAP AXS, 12-speedSchläuche: Turbo Ultralight, 80mm Presta valveUmwerfer: SRAM RED eTAP AXS, braze-onLaufrad vorne: Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, CeramicSpeed bearings, 21hBremse vorne: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic discReifen vorne: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

Husqvarna Bicycles Hard Cross 8 Bronze / White / Red 46

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

5.999,00 EUR

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Husqvarna Bicycles Hard Cross 8 Bronze / White / Red 46

EUR
5999,00
Out of Stock
4061453013579

Rahmen: 27.5" Alloy 6061, Enduro, Skeleton Interface, Full Integrated Battery, Full Active 4-Link 180mm travel, Boost 12 x 148mm, Post Mount 180Lenkervorbau: HUSQVARNA, Alloy, 40mm, 0°, 35mmLenker: HUSQVARNA MTB35, Low Rise, 780mm, 20mm Rise, 9° Back Sweep, 6° Up Sweep, Bar Bore: 35mmGabel: FOX 36 FLOAT Performance Series E-Bike, GRIP2, Boost, Tapered, 180mmGriffe: ERGON GA20, Ergonomic Mountain Bike GripSchalthebel Rechts: SHIMANO DEORE XT, SL-M7100, Rapidfire Plus, 12-SpeedSchaltgehäuse: JAGWIRE LEX-SLSchaltwerk: SHIMANO DEORE XT, RD-M8100, SGS, 12-Speed, Shadow PlusBremse Vorne: SHIMANO BR-MT520, hydr. Disc, 4-Piston, Servowave,Bremse Hinten: SHIMANO BR-MT520, hydr. Disc, 4-Piston, Servowave,Bremsscheibe Vorne: SHIMANO SM-RT81, Deore XT, Alloy Spyder, 203mm, CenterLockBremsscheibe Hinten: SHIMANO RT-EM 800, Alloy Spyder, 203mm, w Magnet, CenterLockSchläuche: SCHWALBE SV21, 40/65-584Reifen Vorne: SCHWALBE, EDDY CURRENT Front Evo, Super, Addix, 27.5x2,8Reifen Hinten: SCHWALBE, EDDY CURRENT Rear Evo, Super, Addix, 27.5x2,8Vorderrad: DT SWISS, H1700 SPLINE, 35mm Rim, Tubeless Ready, Center Lock, Mircospline, 27.5"Hinterrad: DT SWISS, H1700 SPLINE, 35mm Rim, Tubeless Ready, Center Lock, Mircospline, 27.5"Radsatz: DT SWISS, H1700 SPLINE, 35mm Rim, Tubeless Ready, Center Lock, Mircospline, 27.5"Dämpfer: FOX FLOAT X2, Performance Series, 3 Pow Lever, 225 x 67.5, TrunnionSattel: HUSQVARNA ENDR RDESattelklemme: HUSQVARNA, QR, DIA 34,9mmSattelstütze: KINDSHOK E20i Dropper Post, Alloy, (S: 375/100mm, M/L: 430/115mm, XL: 485/150mm), 31.6mmKette: SHIMANO SLX CN-M7100Kettenblatt: HUSQVARNA, Alloy, Narrow Wide, 34TKettenschutz: HUSQVARNA D2 Protect TechKassette: SHIMANO SLX, CSM7100-12, 10-51TKurbel: HUSQVARNA, Forged Alloy, 165mmUmwerfer Hinten: SHIMANO DEORE XT, RD-M8100, SGS, 12-Speed, Shadow PlusPedale: VP COMPONENTS, VP-E506Steuersatz: ACROS ZS44/56 Husqvarna Custom Spec, Semi-IntegratedUnterfahrschutz: HUSQVARNA Skid Plate, HardtailMotor: SHIMANO STePS DU-E8000, 70NmBatterie: SIMPLO 630Wh, Internal Battery, (36V / 17,5AH)Ladegerät: SIMPLO Fast Charger, 4A & Adapter for Intube BatteryDisplay: SHIMANO SC-E8000 LCD Colour Display with ANT+ & Bluetooth FunctionBatterieschloss: ABUS Plus Integrated Battery Lock

Specialized Turbo Levo SL Comp Dusty Turquoise / Black L

pro Stück (inkl. 19 % MwSt)

5.999,00 EUR

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Specialized Turbo Levo SL Comp Dusty Turquoise / Black L

EUR
5999,00
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0888818534524

Das Levo SL ist eine neue leichte Generation von E-Mountainbikes das die schnelle und vielseitige Plattform unseres Stumpjumper nutzt… und gerade genug Power bietet um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Dank einer cleveren Komponentenauswahl bringt das Levo SL Comp all das mit - zu einem ebenso radikalen Preis. DU… NUR SCHNELLER ... UND AUSDAUERNDER. Das Levo SL ist quasi ein Stumpjumper mit dem du dich ohne Angst vor dem Liegenbleiben auf ausgedehnte Abenteuer begeben kannst. Drei Feierabend Trails anstatt nur einer? Kein Problem! Bist du auf der Suche nach übermäßiger Power und Reichweite? Dann schaue dir unsere Levo und Kenevo Modelle an. Möchtest du andererseits ein Bike das sich ganz normal bzw. wie du mit mehr Power für noch mehr Trails anfühlt? Das ist unser Levo SL. PASSE ES AN DEINE BEDÜRFNISSE AN. Durch die Verbindung mit unserer Mission Control App kannst du den SL 1.1-Motor auf deinen Fahrstil abstimmen Rides aufzeichnen und den Akku überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser das an jedes ANT+ Gerät übertragen werden kann. Du möchtest hier nichts verbinden? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr hast du bergauf sowie bergab die volle Kontrolle. • Der leichte vom Stumpjumper inspirierte Rahmen aus Aluminium bietet puren Fahrspaß und Kontrolle. • Der geschmeidige und ultraleichte SL 1.1-Motor verdoppelt deine Power. • 150 mm Federweg vorne und hinten dank FOX 34 Gabel und DPS-Dämpfer.Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhDämpfer: FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail TuneFelgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyGabel: FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travelBremse hinten: SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mmNabe hinten: Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness w/ chargeportKassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30TKurbelgarnitur: Praxis, forged M30, custom offsetLadegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plugLenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clampDisplay: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®Lenkergriffe: Specialized Trail GripsMotor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motorRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelSattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS:100 mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL:170mm of travelSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSchalthebel: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speedSchaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-speedSchläuche: Standard, Presta valveSpeichen: DT Swiss IndustrySWAT: Specialized Z-Cage, Swat CC Multitool in steerer tube without ChaintoolLenkervorbau: DT Swiss IndustryBremse vorne: SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Am Samstag den 30.05.2020 bleibt unser Geschäft geschlossen.

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